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ADAC GT Masters: Klaus Bachler am Podest

Sportwagen

Klaus Bachler/Adrien de Leener auf Podestkurs © ADAC MotorsportKlaus Bachler/Adrien de Leener auf Podestkurs © ADAC Motorsport

Robert Renauer/Mathieu Jaminet fuhren mit einem Start-Ziel-Sieg zum ersten Saisonerfolg von Porsche im ADAC GT Masters.

Platz zwei ging an die Mercedes-AMG-Paarung Patrick Assenheimer und Raffaele Marciello vor Adrien de Leener und Klaus Bachler in einem weiteren Porsche 911 GT3 R. „Das war ein perfekter Tag“, jubelte Sieger Jaminet. „Endlich den ersten Saisonsieg für uns und Porsche geholt zu haben ist großartig. “

Pole-Setter Jaminet behauptete beim Start die Führung und setzte sich in den Folgerunden stetig von seinen Verfolgern ab. Zwischenzeitlich fuhr der Franzose einen Vorsprung von fast 3,5 Sekunden heraus und übergab schließlich beim Pflichtboxenstopp mit einem Zeitpolster von knapp 2,5 Sekunden an Partner Renauer. Auch der Bayer zeigte anschließend eine fehlerlose Leistung und sah nach 35 Runden mit 4,9 Sekunden Vorsprung als Sieger die Zielflagge. Jaminet und Renauer sicherten damit Porsche den ersten Sieg der Saison. Für Jaminet war es der zweite im ADAC GT Masters, für Teamkollege Renauer der fünfte. Dabei hatte das Wochenende für das Duo mit einem Rückschlag begonnen: Nach einem Unfall von Renauer im ersten Freien Training am Freitag musste der Porsche in einer Nachtschicht wieder instand gesetzt werden.

Den zweiten Platz fuhren die Mercedes-AMG-Fahrer Assenheimer/Marciello ein. Startfahrer Marciello lag in der ersten Rennhälfte auf dem fünften Rang, absolvierte aber den Boxenstopp später als die direkten Konkurrenten. Das zahlte sich aus: Partner Assenheimer lag danach bereits auf Rang drei und ging schließlich an Porsche-Pilot de Leener vorbei auf die zweite Position – das beste Saisonergebnis für das AutoArenA-Duo. De Leener und Partner Klaus Bachler mussten sich am Ende mit dem dritten Rang begnügen, nachdem Bachler beim Start den Porsche bereits auf den zweiten Rang vorgefahren hatte.

Die Tabellenführer Markus Pommer und Maximilian Götz kamen als Vierte ins Ziel und bauten damit ihren Punktevorsprung von sieben auf acht Zähler auf die neuen Gesamtzweiten Renauer/Jaminet aus.

Unzufrieden mit ihrem Ergebnis waren die Fünftplatzierten Indy Dontje und Maximilian Buhk im zweiten Mercedes-AMG von Mann-Filter Team HTP Motorsport. Das Duo war aus der ersten Startreihe gestartet, verlor aber bereits beim Start eine Position und fiel nach den Boxenstopps um zwei weitere Ränge zurück. Auf Platz sechs führten Ricardo Feller und Christopher Haase eine Gruppe von gleich sieben Audi R8 LMS an. Rang sieben ging an ihre Teamkollegen Mike David Ortmann und Markus Winkelhock vor Filip Salaquarda und Frank Stippler. Neunte wurden Jeffrey Schmidt und DTM-Star Jamie Green. Den letzten Punkt sammelten die Audi-Fahrer Florian Spengler und Dries Vanthoor.

Max Hofer wollte am Sonntag mehr

Philip Ellis bestritt das zweite Qualifying und holte dabei mit dem 14. Platz nur die siebente Startreihe und somit keine wirklich optimale Ausgangslage für den zweiten Lauf heraus. Auch Philip Ellis machte wie Max Hofer am Samstag beim Start zwei Positionen gut und übergab den Boliden auf Rang zwölf an den Niederösterreicher.

Dieser konnte dort aber auch nicht mehr ausrichten, als den Audi auf dieser Position bis ins Ziel zu halten. Max Hofer gab sich dementsprechend enttäuscht: „Es ist in Zandvoort irrsinnig schwer zu überholen. So war leider nicht mehr möglich, als den Platz zu verteidigen. Wenn du keinen Abrieb mehr am Auto hast, hast du echt Probleme, weil du ständig mit Über- oder Untersteuern zu kämpfen hast. Ich hab‘ zwar die ganze Zeit gepusht, aber es ging nicht mehr.“

GRT Grasser Racing hatte einen schlechten Sonntag

Nach dem Crash von Mirko Bortolotti im Rennen am Samstag, landete der Austro/Italiener mit Partner Andrea Caldarelli nur auf dem 24. Rang. Die beiden anderen Lamborghini Huracan GT3 von Rolf Ineichen/Christian Engelhart, sowie von den Siegern am Samstag, Ezequiel Perez Companc/Franck Perera, schieden vorzeitig aus.

Quelle: ADAC Motorsport/Redaktion