ADAC TCR: HP Racing International gewinnt die Teamwertung

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Harald Proczyk schrammte mit seinem Team HP Racing International knapp am Titel vorbei. Antti Buri feiert erstmals den Titel in dieser Serie.
Die drei Spitzenpiloten Buri, Proczyk und Fugel, die diese fünfte Saison geprägt hatten, lieferten auch am Sonntag ein spannendes und umkämpftes Rennen. Proczyk und Buri kamen in einer turbulenten Startphase, bei der WTCR-Star und Gastfahrer Tiago Monteiro ausschied, von der Strecke ab und fielen weit zurück.

Dominik Fugel schnellster Pilot

Wegen der anfänglichen Kollision kam das Safety Car auf die Strecke. Nach dem Restart übernahm Dominik Fugel schnell die Spitze, er überholte zunächst René Kircher und kurz darauf auch seinen Bruder Marcel Fugel. Dann zeigte sich, dass Dominik Fugel an diesem Sonntag der mit Abstand schnellste Pilot im Feld war: Der 23-Jährige, der auch noch Titelchancen hatte, zog auf und davon. Zwischenzeitlich fuhr er sich ein Polster von mehr als zwölf Sekunden heraus.

Aufholjagd von Proczyk und Burri

Währenddessen hatten Harald Proczyk und Antti Buri alle Hände voll zu tun, die beiden überholten ihre Konkurrenten reihenweise und fanden sich schließlich in der Spitzengrube wieder. Als sich Gaststarter Luca Engstler bei einem Überholmanöver gegen dem neuen Junior-Champion Marcel Fugel verschätzte, kam es zu einem Kontakt zwischen den beiden Autos: Proczyk und Buri profitierten und verbesserten sich auf die Plätze zwei und drei. Engstler und Fugel konnten das Rennen nicht fortsetzen.

Zweite Safety Car Phase

Jan Seyffert, Teamkollege von Proczyk, rutschte kurz darauf von der Strecke, weshalb das Safety Car nochmals ausrücken musste. Die Top drei der Meisterschaft führte zu diesem Zeitpunkt auch das Rennen an. Vorne lag Dominik Fugel, dahinter Harald Proczyk und Antti Buri.

Proczyk wusste: Würde er Fugel überholen und Buri das Rennen auf Platz drei beenden, wäre er zum zweiten Mal nach 2018 Meister. Doch beim Restart leistete sich der österreichische Hyundai-Pilot einen leichten, aber entscheidenden Fahrfehler. Fugel nutzte diesen und konnte sich absetzen. Buri selbst hielt sich mit Attacken auf Proczyk zurück und fuhr das Rennen sauber und kontrolliert zu Ende.

Vierter und zugleich bester Starter der Honda Junior Challenge wurde der Oberösterreicher Nico Gruber.

Proczyk mit Gewinn der Teamwertung von HP Racing International zufrieden

Mit 249 Punkten triumphierte Buri schließlich denkbar knapp vor Proczyk (246) und Dominik Fugel (243). Als Trostpflaster für Proczyk gab es die Meisterschaft in der Teamwertung mit seinem Team HP Racing International zu bejubeln. Dort holte das österreichische Team zum zweiten Mal nach 2018 den Titel. Dass es mit dem Fahrertitel nicht geklappt hat, sei „nicht schlimm, gestern waren wir zu langsam. Wir haben ein geiles Rennen gefahren“, sagte Proczyk: „Antti ist verdient Meister geworden. Wir sind Teammeister, das ist auch nicht so schlecht.“

Quelle: ADAC Motorsport/Redaktion