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FIA WEC: Doppelsieg für Porsche in Texas

Sportwagen

Sieg für Earl Bamber, Timo Bernhard, Brendon Hartley © Porsche AGPorsche 919 Hybrid, Porsche LMP Team: Earl Bamber, Timo Bernhard, Brendon Hartley

Mit einem Doppelsieg der beiden Porsche 919 Hybrid im texanischen Austin hat das Porsche LMP Team seine WM-Führung weiter ausgebaut.

Die Le-Mans-Sieger und Tabellenführer Earl Bamber, Timo Bernhard und Brendon Hartley gewannen das sechsstündige Hitzerennen auf dem Circuit of The Americas bei bis zu 33 Grad Luft- und 40 Grad Asphalttemperatur. Auf Platz zwei kam der Porsche 919 Hybrid des amtierenden Weltmeisters Neel Jani sowie André Lotterer und Nick Tandy ins Ziel. Das Trio war von der Poleposition gestartet und hatte den sechsten von neun Läufen zur FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft lange angeführt, ehe es kurz vor Schluss zugunsten der WM-Situation zurücksteckte. Jani fuhr die schnellste Rennrunde in 1.47,149 Minuten im neunten von 192 Umläufen.

Auf Rang drei landete der Toyota TS050 Hybrid mit Sébastien Buemi, Stéphane Sarrazin und Kazuki Nakajima.
Aufgrund der Hitze wurde die maximale Fahrzeit für die Piloten per Reglement auf 80 Minuten begrenzt. Somit stand bereits vor dem Start fest, dass in Austin keine Doppelstints gefahren werden können.

In der Hersteller-WM führt Porsche mit 242 Punkten vor Toyota 168,5. In der Fahrertabelle vergrößerten Bamber/Bernhard/Hartley mit nun 159 Zählern den Abstand auf die Toyota-Fahrer Buemi/Nakajima auf 51 Punkte. Jani/Lotterer/Tandy sind Tabellenvierte (90 Punkte).

Richard Lietz und Frédéric Makowiecki konnten diesmal in der Klasse LMGTE Pro nicht in den Kampf um die Podiumsplätze eingreifen. Zwei Durchfahrtstrafen – für Missachtung der Streckenbegrenzungslinie und wegen durchdrehender Räder beim Verlassen der Box – bedeuteten einen Zeitverlust, den sie im Porsche 911 RSR trotz allen Einsatzes nicht mehr aufholen konnten. Doch auch als Sechste behaupteten sie ihren zweiten Platz in der GT-Fahrerweltmeisterschaft.

Richard Lietz: „Für uns war es ein sehr hartes Rennen mit vielen Rückschlägen. Doch wir werden daraus die richtigen Schlüsse ziehen und in Fuji verstärkt zurückkommen.“

In der Klasse LMGTE Am siegten Mathias Lauda/Pedro Lamy/Paul Dalla Lana im Aston Martin V8 Vantage.

Quelle: Porsche AG/Redaktion