Pascal Wehrlein wird erneut Formel-E-Weltmeister mit Porsche

Motorsport allgemein

Dem Porsche-Werksfahrer reichte im Sonntagsrennen des London E-Prix Platz 14 zum Titel. Teamkollege Nico Müller beendete das Saisonfinale auf Rang 12

Jake Dennis vom Porsche-Kundenteam Andretti Formula E blieb als Achtzehnter ebenfalls ohne Punkte. Der britische Ex-Weltmeister wurde mit fünf Zählern Rückstand WM-Zweiter.

Wehrlein und Müller starteten das 35 Runden lange Rennen von den Plätzen 3 und 4. Beide fielen jedoch nach und nach zurück. In der Schlussphase kollidierten Wehrlein und Dennis mit einem Konkurrenten, wodurch beide Porsche-Piloten aus den Punkterängen fielen.

Da sowohl Wehrlein als auch Müller das Rennen ohne Punkte beendeten, gewann das konkurrierende Team Jaguar TCS Racing die Team-Weltmeisterschaft. Den dritten WM-Titel für den besten Konstrukteur hatte Porsche bereits beim vorigen Rennwochenende in Tokio erfolgreich verteidigt.

Wehrlein beendete die abgelaufene Formel-E-Saison mit den meisten Rennsiegen: Der 31-jährige Deutsche aus Sigmaringen gewann drei Rennen. Zudem holte er mit sechs Podestplätzen und vier Pole-Positionen jeweils den geteilten Bestwert.

Er bleibt der bislang letzte deutsche Formelsport-Weltmeister seit Nico Rosbergs Titelgewinn 2016 in der Formel 1 mit Mercedes-AMG. Zugleich teilt sich Wehrlein eine Bestmarke mit dem Franzosen Jean-Éric Vergne: Nur sie gewannen bislang je zwei Fahrertitel in der Formel E, die seit 2014 an den Start geht.

Mit der Fahrer- und mit der Hersteller-WM behauptet Porsche seine Spitzenposition im elektrischen Motorsport.

Der Porsche 99X Electric geht als das erfolgreichste Fahrzeug der dritten Formel-E-Generation in die Geschichte ein: Sechs von zehn Titeln der GEN3-Ära gehen auf das Konto des Rennwagens aus Weissach. Damit ist er zugleich der erfolgreichste Formelsportler in der Geschichte der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Während der GEN3-Ära erzielte das werkseigene Porsche Formel-E-Team 16 Rennsiege. Die Kundenteams Andretti Formula E und Cupra Kiro steuerten weitere sieben Siege bei.

Racing for Charity

Am Sonntag ging es nicht nur um die letzten Punkte und Pokale der Saison. Wehrlein und Müller absolvierten auch die letzten Runden für die diesjährige Spendeninitiative Racing for Charity.

Damit verbindet die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG sportlichen Erfolg in der Formel E mit gesellschaftlicher Verantwortung. Für jede Rennrunde der beiden werkseigenen Porsche 99X Electric spendete der Stuttgarter Sportwagenhersteller 400 Euro zur Unterstützung schwerkranker Kinder weltweit.

Die finale Spendensumme gibt Porsche in Kürze bekannt. Die Mittel kommen den gemeinnützigen Organisationen Kinderherzen retten e.V., Interplast Germany e.V. und der Ferry-Porsche-Stiftung zugute. Vor der Bekanntgabe des finalen Betrags liegt die Summe bei 449.200 Euro.

Pascal Wehrlein: „Ich bin unheimlich stolz darauf, wie wir am Wochenende abgeliefert haben und wie wir dem Druck standgehalten haben. In den ersten 15 Saisonrennen haben wir die Messlatte sehr hoch gelegt; heute haben wir den Job zu Ende gebracht.

ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft – Punktestände nach 17 von 17 Rennen

Fahrerwertung:
1. Pascal Wehrlein (GER), 169 Punkte – Porsche 99X Electric
2. Jake Dennis (GBR), 164 Punkte – Porsche 99X Electric
3. Mitch Evans (NZL), 160 Punkte – Jaguar I-Type 7
9. Nico Müller (SUI), 102 Punkte – Porsche 99X Electric
13. Pepe Martí (ESP), 66 Punkte – Porsche 99X Electric WCG3
14. Felipe Drugovich (BRA), 65 Punkte – Porsche 99X Electric
15. Dan Ticktum (GBR), 62 Punkte – Porsche 99X Electric WCG3

Teamwertung:
1. Jaguar TCS Racing (GBR), 288 Punkte
2. Porsche Formel-E-Team (GER), 271 Punkte
3. Mahindra Racing (IND), 252 Punkte
4. Andretti Formula E (USA), 229 Punkte
8. CUPRA KIRO (USA), 128 Punkte

Herstellerwertung:
1. Porsche, 498 Punkte
2. Jaguar, 400 Punkte
3. Stellantis, 292 Punkte

Quelle: Porsche AG